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作为起亚首款跨界小型车,KX CROSS归于起亚K2衍生车型,也曾叫做K2 CROSS,比较一般版K2车型,在车身尺度和离地空隙上都有改动,全体更像是一辆小型SUV车型。今日带来的是2018款 1.6L主动灵动天窗版,厂商指导价9.09万元,部分商场终端有挨近两万元优惠,性价比算是比较不错的,一同来看看吧。

外观方面,KX CROSS沿用了大部分K2上的规划,一起作为一辆跨界车型,又有许多显着的改动。前脸造型简直与K2相同,细长的中网格栅相同为宗族的虎啸式造型,只不过气势上要收敛了许多,周围有镀铬饰条装修,且与两边大灯联接,内部选用黑色相似点阵式布局,来凸显车辆精美气味。大灯造型比较简练,灯腔内部有熏黑处理,选用带透镜结构的远近光一体式卤素大灯,支撑主动大灯与转向辅佐灯功用。保险杠两边的传统雾灯区域,规划为LED日间行车灯带,而真实的卤素雾灯,被安置鄙人格栅两边,调配镂空处理的银色下护板,契合CROSS车型定位。

车身旁边面,做为一辆CROSS跨界车型,车顶行李架与车身黑色塑料围住,是必不可少的元素,KX CROSS除了具有这些基本条件外,比较一般K2车型高度上添加了45mm,离地空隙到达175mm,全体更挨近一辆SUV水平。双色后视镜造型圆润细巧,外表集成LED转向灯带,支撑电动调理和加热功用;前排车门支撑无钥匙进入,一起车内配有一键发动按键。车身长宽高别离为4240/1750/1505mm,轴距为2600mm;深灰色花瓣状铝合金轮毂,造型动感时髦,轮胎使用了韩泰品牌,全系车型标准都到达了195/55 R16,可选装胎压监测功用。

车尾部分是KX CROSS车型的规划亮点,健康时髦且层次分明;面积较大的车顶扰流板,中心集成高位刹车灯。尾灯选用了时下盛行的横贯式布局,内部灯带款式相同比较时髦,辨识度颇高。保险杠下方黑色围住合作银色护板,与车头相照应,单边共两出排气布局,为车尾增添了更多越野气质。车型装备了后方倒车雷达雷达探头,以及倒车印象功用。

内饰方面,KX CROSS车内布局与K2相同,但加入了赤色的装修,与全体黑色调配,用来着重运动气氛。内饰基本上都是硬塑料原料掩盖,契合同等级合资车型的一向体现,好在细节处添加的赤色饰条,以及圆润的造型规划,让视觉上不至于太廉价。

三辐式多功用方向盘为起亚宗族款式,握柄处选用赤色缝线工艺的皮质包裹,一起下方还有镀铬装修;方向盘左右两边多功用按键,别离操控多媒体体系、蓝牙电话、以及行车电脑显现屏,方向盘支撑手动四向调理。仪表盘为传统机械指针表盘,以及中心行车电脑显现屏组合,规划风格明晰直观,可以显现惯例的行车信息。

中控部分,搭载7英寸液晶触摸屏,多媒体体系功用性比较惯例,没有装备导航功用,但支撑蓝牙电话、CarPlay与CarLife两种手机互联。下方手动空调操控区域,装备了独自的显现屏,调配旋钮和按键的布局,视觉和操作上都还算不错。前排配有一个12V电源接口、一个USB接口、以及一个AUX接口。KX CROSS仍然选用传统机械手刹,归于合资品牌入门车型的遍及做法。

座椅相同加入了赤色装修,外表选用打孔皮质掩盖,具有不错的透气性,前排座椅均选用手动多向调理,副驾驶位不支撑凹凸调理。惯例面积电动天窗在KX CROSS上没有缺失,相同后排还配有独立空调出风口,可以操控风量和方向,后排座椅靠背支撑份额放倒。假如以K2这个等级来定, KX CROSS的装备现已很丰厚了。

动力方面,2018款KX CROSS添加了1.6L天然吸气发动机,最大功率90.4kW/123Ps,最大扭矩150.7Nm,匹配6速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。

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