坐井观天,新款上市,双门双座,这款铃木新车,竟已累积145万辆,1313

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铃木于印尼的子公司 Suzuki Indomobil Motor,挑选在 2019 年 4 月 25 日宣布大改款 Carry 车系,与从前日本商场宣布的新一代 Super Carry 有所不同,于印尼制作出产的大改款 Carry 车系,乃是专为亚洲商场(除日本外)所开发出产的车型。


据铃木表明,Carry 车系自 1976 年首度出产以来,至今已在 145 个国家或区域贩售,并累计达 200 万辆的超卓出售成果。此外铃木更表明印尼的轻型货车出售约占总商场的 10%,而铃木于印尼轻型货车的商场更有着高达 50%的市占率体现,所以大改款 Carry 车系的推出可说是备受印度商场所注目。铃木估计自 4 月起正式在印度出产新一代 Carry 车系,并方案出口至约 100 个国家或区域商场。


大改款 Carry 车系具有较前代车款更为宽阔的车室空间体现,供给最多三人的乘坐设定,方向盘及驾驭座皆具有调整机能,且具有空调体系及音响设定,中控台则具有多个置物空间装备。

根据铃木所发布的新车消息显现,能够发现于印尼宣布的大改款 Carry 车系,不只止供给当地商场,也将出口至其他区域贩售。


新一代 Carry 车系选用原厂代号 K15B-C 的 1.5 升四缸天然吸气引擎,可供给 97 匹最大马力及135N.m最大扭矩,并调配 5 速手动变速箱单一设定。


新一代 Carry 车身尺码的长、宽、高,设定为 4,195mm、1,765 mm 以及 1,910 mm,且具有全新的车头造型规划,原厂表明新一代 Carry 车系除了具有优异的载货性能及车辆经用度外,其三面可开的货斗俱备了长 2,505mm、宽 1,745mm 以及高 1,160mm 的乘载面积,载货最高分量可达 1,000 公斤的水平,原厂针对货斗渠道强化防锈体现,并下降货斗渠道方位,使其具有更为超卓的各项有用机能装备。

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